iFood e Uber lançam bônus especial de até R$ 500 para entregadores; entenda como funciona

Em um momento em que a economia sob demanda se consolida como uma das principais engrenagens da vida urbana, iFood e Uber surpreenderam seus parceiros ao anunciarem um programa de incentivo inédito. A iniciativa promete bônus de até R$ 500 para entregadores e motoristas ativos durante o mês de outubro de 2025.

O movimento marca mais do que uma simples ação promocional. Ele simboliza uma tentativa concreta de fortalecer os laços com os trabalhadores que mantêm as plataformas em funcionamento — profissionais que enfrentam trânsito intenso, condições climáticas adversas e longas jornadas para atender milhões de brasileiros todos os dias.

Ao mesmo tempo, a medida reacende um debate importante: o reconhecimento e a valorização de quem sustenta a base da economia digital no país.

Um novo capítulo para a gig economy no Brasil

Nos últimos anos, a chamada gig economy — ou economia de trabalho sob demanda — transformou-se em uma das principais alternativas de renda para milhões de brasileiros. Segundo estimativas do setor, apenas iFood e Uber somam mais de 1,5 milhão de parceiros ativos entre motoristas e entregadores.

Nesse contexto, qualquer mudança nas políticas de remuneração, taxas ou bonificações tem impacto direto sobre o orçamento e o bem-estar desses profissionais. Em 2025, os custos operacionais — como combustível, manutenção e seguro — aumentaram mais de 12%, comprimindo margens e tornando o trabalho mais desafiador.

O bônus oferecido por iFood e Uber chega, portanto, como um alívio simbólico e financeiro, mas também como um gesto de reconhecimento pelo papel central que esses trabalhadores exercem na engrenagem urbana.

Como funciona o programa de bonificação

O programa é válido durante o mês de outubro de 2025, e os pagamentos serão efetuados automaticamente até 5 de novembro nas carteiras digitais dos aplicativos. Não é necessária inscrição — basta cumprir as metas definidas por cada plataforma e manter um histórico ativo e regular.

Estrutura do bônus no iFood

O iFood adotou um sistema progressivo de metas, que recompensa não apenas a quantidade de entregas, mas também a qualidade do serviço prestado.
As faixas de bonificação são as seguintes:

Além do volume de entregas, o entregador deve manter taxa de aceitação acima de 80%, evitar cancelamentos injustificados e respeitar o tempo médio de entrega estabelecido para sua região.

O diferencial do programa é a integração com o sistema de gamificação da plataforma. O entregador poderá acompanhar seu desempenho em tempo real e receber notificações sobre o progresso rumo às metas. Segundo o iFood, a ideia é “reconhecer o parceiro que realmente faz a diferença”.

A estratégia da Uber

A Uber optou por um modelo unificado, que abrange motoristas de transporte individual, entregadores do Uber Eats e parceiros do Uber Flash (envio de pacotes).
As metas são:

• Mínimo de 180 viagens no mês
• Taxa de aceitação a partir de 85%
• Avaliação média mínima de 4,8 estrelas

O valor final do bônus varia entre R$ 150 e R$ 500, conforme o desempenho do motorista.
De acordo com representantes da empresa, a intenção é “estimular a excelência no atendimento e reconhecer quem entrega resultados consistentes”. A iniciativa também se conecta ao programa Uber Pro, que oferece benefícios como descontos em combustível e manutenção veicular.

Impacto econômico e social

A estimativa é que o programa movimente mais de R$ 150 milhões na economia brasileira durante o período de vigência. Para milhares de famílias, esse valor representa um reforço importante em tempos de renda instável e inflação elevada.

Economistas apontam que iniciativas como essa ajudam a aumentar o consumo local, especialmente em um cenário de desemprego estrutural e informalidade crescente. No entanto, especialistas em relações trabalhistas destacam que, embora o bônus traga alívio momentâneo, ele não substitui a necessidade de políticas permanentes de proteção social para trabalhadores de aplicativo.

O que está por trás da estratégia

Fidelização e retenção de parceiros

A crescente concorrência no setor — com a entrada de aplicativos como Rappi, 99Food e Zé Delivery — levou as líderes de mercado a buscar novas formas de manter seus parceiros engajados. O bônus de até R$ 500 é, nesse sentido, uma ferramenta de fidelização.

Tanto iFood quanto Uber reconhecem que programas de incentivo ajudam a reduzir taxas de abandono e melhoram o clima nas comunidades de entregadores. Além de estimular o desempenho, fortalecem o vínculo emocional com a marca.

Melhoria na experiência do cliente

Há também um efeito direto sobre o consumidor. Profissionais motivados tendem a oferecer serviços mais rápidos e de melhor qualidade, o que se traduz em entregas pontuais, menos cancelamentos e avaliações mais altas — fatores decisivos na percepção de valor das plataformas.

Inovação e gamificação

As duas empresas planejam ampliar os mecanismos de recompensa. O iFood pretende lançar rankings regionais e recompensas extras para quem atingir metas consecutivas, enquanto a Uber estuda integrar o bônus ao sistema de pontos do Uber Pro, permitindo que motoristas troquem desempenho por benefícios reais.

Essas medidas indicam uma tendência clara: transformar o trabalho sob demanda em uma experiência de progressão e reconhecimento contínuo.

Como aumentar as chances de receber o bônus

1. Manter constância nas entregas ou viagens — evitar longos períodos de inatividade é essencial para manter um bom histórico.
2. Cumprir metas de desempenho — acompanhar o painel de resultados ajuda a planejar melhor os turnos e otimizar ganhos.
3. Reduzir cancelamentos — aceitar pedidos estratégicos e evitar recusas frequentes melhora a taxa de aceitação.
4. Cuidar da avaliação dos clientes — cordialidade, pontualidade e cuidado com o produto são determinantes.
5. Aproveitar horários de pico — períodos de alta demanda, como almoço e jantar, potencializam ganhos e aceleração de metas.

Críticas e desafios

Apesar da boa recepção, parte da categoria considera que o valor oferecido não cobre os custos crescentes da operação. “Para quem faz 400 entregas por mês, o gasto com combustível e manutenção é altíssimo. O bônus ajuda, mas poderia ser mais proporcional”, afirmou um entregador em São Paulo.

Entidades representativas da categoria também cobram avanços em segurança, saúde e seguro ampliado, destacando que incentivos financeiros, embora positivos, precisam caminhar junto com melhores condições de trabalho.

Outra dúvida é se o programa terá continuidade. Segundo fontes do setor, a permanência da bonificação dependerá da adesão e dos resultados financeiros alcançados neste ciclo.

Perspectivas para 2026

Tanto o iFood quanto a Uber indicam que esta é apenas a primeira etapa de um plano mais amplo. O iFood estuda implantar bonificações trimestrais com metas personalizadas, enquanto a Uber deve integrar o modelo de incentivo ao Uber Pro, ampliando benefícios e descontos.

Analistas acreditam que o setor tende a adotar modelos híbridos de remuneração, que combinem flexibilidade com recompensas de desempenho. O reconhecimento por qualidade, tempo médio e comportamento ético no trânsito deve ganhar mais peso nos próximos anos.

Um sinal de mudança

O programa de bônus de até R$ 500 lançado por iFood e Uber representa mais do que um estímulo financeiro. Ele simboliza uma mudança cultural no relacionamento entre plataformas e trabalhadores.

Ao reconhecer o esforço diário de quem movimenta a cidade, as empresas abrem espaço para uma discussão mais ampla sobre valorização, segurança e sustentabilidade do trabalho por aplicativo.

Resta saber se o bônus será apenas uma ação pontual ou o primeiro passo de um novo modelo de parceria. O certo é que, em um mercado que se transforma rapidamente, quem reconhecer e recompensar seus parceiros com justiça tende a liderar o futuro da mobilidade e da entrega urbana no Brasil.